电动 第2页

  • 1年前 | admin | 133次围观
    降本增效,奥迪急于求成,电动车赛道竞争加剧
    编辑丨靳鹏辉 作为重盈利、稳提升的代表车企之一,奥迪也要开始提速了。 根据海外媒体德国《汽车周刊》报道,为了应对中国的新能源车赛道竞争,奥迪正在考虑直接从中国本土电动车企业购买一个电动平台的授权,从而缩短其车型的开发时间,报道还称,目前谈判正在进行当中。 这对奥迪来说绝对是大胆向前迈进的一步。 值得一提的是,奥迪现在并没有专属的电动平台。其电动车型所使用的是大众集团旗下品牌共同使用的四个电动车平台。它们分别是基于模块化纵向平台改进的 MLB evo 平台;保时捷为 Tayc...
  • 1年前 | admin | 157次围观
    广州电动自行车通行管理措施听证会今天召开征求意见建议
    备受关注的广州市电动自行车通行管理措施听证会于今天(7月10日)上午召开。由公共交通服务从业人员、与听证事项有关的利益相关方、人大代表、政协委员、律师、领域专家和其他群众代表构成的15名听证代表参加。 听证会上,大部分听证代表对《广州市人民政府关于电动自行车通行管理措施的通告(征求意见稿)》表示理解和支持,并就具体限行路段和限行时间提出了意见建议。 今年上半年: 机动车违停查处量同比上升102% 电单车交通违法查处量同比上升60% 目前,广州已完成电动自行车上牌超过360万...
  • 1年前 | admin | 150次围观
    奥迪的“拿来主义”:从中国品牌学到点什么?
    出品|虎嗅汽车组 作者|李文博 编辑|周到 头图|微博 1988 年,当德国奥迪与中国一汽在长春签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”时,这家总部位于德国英戈尔斯塔特的汽车公司一定不会想到,在中国躺着“数”了三十五年钞票后,竟然要开始从自己口袋里掏钱,倒付给中国品牌了。 据德国媒体 Automobilwoche 报道,在纯电车领域始终无法找到突破口的奥迪正在努力寻求外部帮助,以缩短其车型开发时间并提升产品竞争力,其中被认为最有效的一个办法是:从它的中国竞争对手那里,...
  • 1年前 | admin | 131次围观
    大众汽车集团软件业务争议不断,奥迪急于求成
    实际上,大众汽车集团内部对软件业务的争议一直不断,这也是导致前任CEO迪斯下台的主要原因之一。 迪斯在任期间,主导大众集团成立了专门的软件公司CARIAD,大众、奥迪、保时捷等品牌的新车都指望着它提供软件支持。 但是,在投入了大量人力物力财力之后,CARIAD没能按时完成研发工作,导致奥迪、保时捷、宾利等品牌的新车都不得不延期推向市场。 在奥博穆上台后,CARIAD的重组也成了他的首要任务。今年5月8日,CARIAD的全面重组获得集团监事会批准,6月1日起原宾利制造业务负责人...
  • 1年前 | admin | 155次围观
    在电动上栽了面子承认落后吗?
    【文 / 财圈社 & 道哥说车 听风吟】所谓 " 三十年河东,三十年河西 ",如今的中国汽车工业真的有些 " 发达了 "。据德国《汽车周刊》近期报道,为应对中国市场日益激烈的电动汽车竞争,奥迪正在考虑直接从中国车企购买一个电动平台的授权,以缩短其新车的开发时间。 甚至报道提到,奥迪目前正在就此事进行谈判。遥想十几年甚至二十几年前,中国汽车工业的发展归纳成一句话叫做 " 拿市场换技术 ",在自主车企发展的历史长河中,逆向研发、模仿、购买平台授权等词汇一度风靡,想不到新能源汽车时...
  • 1年前 | admin | 156次围观
    广州电动自行车通行管理措施听证会本人不支持限行
    记者 陈晨 刘云鹤 发自广州 电动自行车部分路段限行,能改善城市交通拥堵问题吗?7月10日上午,广州市召开电动自行车通行管理措施听证会,来自多个行业的15名代表参加。会后,普通市民代表许先生告诉齐鲁晚报·齐鲁壹点记者,听证会主要围绕此前公布的限行路段和限行时间进行讨论,不过他本人不支持限行。 据广州交警,目前广州已完成电动自行车上牌超过360万辆。6月6日,广州市公安局网站发布了关于公开举行电动自行车通行管理调整措施听证会暨征集听证参加人和征求公众意见的公告。根据公告广州限...
  • 1年前 | admin | 154次围观
    广州电动自行车限路段限时段出行方案6月6日公布
    7月10日上午,广州交警召开听证会,就6月6日公布的“电动自行车限路段限时段出行”的方案听取市民意见。听证会后,广州交警召开新闻发布会通报相关情况。发布会上,广州交警表示将加快推进非机动车道建设,减少各类交通工具之间的冲突和交织干扰,同时提升、优化公交吸引力,推动完善电动自行车改装、超速治理机制,以及外卖平台企业监管机制,努力营造更加安全、有序、和谐的交通环境。 7月10日上午,广州交警召开听证会,就6月6日公布的“电动自行车限路段限时段出行”的方案听取市民意见。 今年上半...
  • 1年前 | admin | 139次围观
    “电动车限路段限时段出行”方案听取市民意见
    7月10日上午,广州交警召开听证会,就6月6日公布的“电动自行车限路段限时段出行”方案听取市民意见。 近年来,围绕电动车“限不限”“如何限”,可谓众说纷纭。城市管理需要集思广益,这正是召开听证会的意义所在——把问题摆到明面上来讨论广州限行电动自行车,不断提高民主决策的水平和参与度。 据统计,近一个月来广州交警共收到5040份市民意见,其中23.3%的市民对现行方案的路段、时段提出了优化调整的建议;17.2%的市民支持限行,部分市民认为目前限行方案过于宽松,要求扩大限行范围;3...
  • 1年前 | admin | 146次围观
    广州电动自行车通行管理措施听证会在2021年开始实施
    界面新闻记者 | 丁晶晶 7月10日,备受关注的广州市电动自行车通行管理措施听证会正式召开。 会议由公共交通服务从业人员、与听证事项有关的利益相关方、人大代表、政协委员、律师、领域专家和其他群众代表构成的15名代表参与。据《广州日报》报道,15名代表围绕两轮电动车“是否限行”、“怎么限行”、包括限什么路段,限什么时段等问题,提出了建设性的意见。 广州市公安局交警支队副支队长梁明昌在听证会上表示,从今年6月6日公开征求意见以来至7月6日,广州交警一共收到了5040份市民意见建议...
  • 1年前 | admin | 144次围观
    马斯克揭晓“宏图计划3”令特斯拉投资者日全球瞩目
    中国基金报记者 文夕 马斯克的“宏图计划3”(Master Plan 3)令特斯拉投资者日全球瞩目。 北京时间3月2日早间,特斯拉在美国得州奥斯汀工厂举行首次投资者日活动。特斯拉CEO马斯克在特斯拉投资者日上揭晓了可持续能源的“宏图计划3”。 这一计划基本围绕储能领域,其中提到具体数据目标为“储能240 TWH,可再生电力30 TWH”。同时马斯克也提及,未来特斯拉电动车年产量将达到2000万辆,计划下一代车的成本将下降50%。而在此前受关注的AI(人工智能)方面,马斯克直言...