比亚迪又往市场投入一枚重磅炸弹，海豹冠军版正式上市，售价为18.98万元-27.98万元，共有5款车型。不仅如此，新车的配置也有所升级，并且是针对以前市场对旧款海豹的产品反馈进行优化升级，所以新车型能够更迎合当下市场的需求，我们一起来看看海豹冠军版具体有何变化。
变在哪？
通过图片可以看到，海豹冠军版的外观设计与原有车型并没太大的变化，依然保持着很高的颜值水平。而在大量传承旧款车型设计元素基础上，新车的外观细节有调整，比如C柱装饰更换为水波纹设计，相比原有车型的C装饰件，喵哥觉得新设计更显低调和收敛，同时也更加贴合海洋系的设计理念。
相比较外观，海豹冠军版的车内设计变化更大，这主要体现在科技配置上，新车型全系新增电子儿童锁、iPhone NFC数字钥匙、智能上下电等功能，在用车安全性和便利性两大方面都有所提升。
不仅如此，海豹冠军版还针对部分车型新增配置，比如550km尊贵型增加了真皮座椅、多功能真皮方向盘、后排隐私玻璃、主驾升降式杯托等设计，从观感和触感方面提升这款车高档感。而650km四驱性能版更是标配超级iTAC智能扭矩控制系统、光感天幕、模拟声浪蓬托斯黑内饰、马牌静音胎、19英寸五辐双叉轮毅等配置，无疑，这些配置的主要作用是提升整车的驾控性能，从而给用户带来更多驾驶乐趣。
还没完，海豹冠军版还新增了700km尊贵型，这个续航共有尊贵型和性能版两个版本，它们都可以选择光感天幕，从而给用户带来更好的用车舒适性。
总的来说，海豹冠军版的产品力设计，就是在原有车型基础上主要再添置更多舒适和实用的功能，使得新车的实力再上一个新台阶。而关于原本的海豹在设计方面的实力，喵哥相信很多人已经有所了解，它是比亚迪e平台3.0技术集大成之作，首次搭载多项先进技术，比如CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制系统、后驱/四驱动力架构、前双叉臂与后五连杆悬架等。由此可知海豹冠军版的产品力有多强，更关键的是，新车还能做到价格进一步下探。
买哪款？
海豹冠军版上市后，消费者的购车难题就来了海豹冠军版上市，五个版本，选哪个最好？下文看喵哥分析。
其实这款车的版本并不难区分，550km续航共有两个版本，同时700km续航也是两款车，只有一款车型的续航折中，为650km。根据车辆续航里程的不同，大家可以根据自身用车需求进行站队，如果你经常跑高速，显然是续航越长越好，而主要在城区里用车的用户，选最短续航即可。
我们先来看550km续航的两个版本，其中精英型已经能带来很好的用车体验，这要得益于海豹冠军版标配的功能配置太丰富，最低配也有L2级自动驾驶辅助系统、七个安全气囊、360°全景影像系统、前后方碰撞预警、开门预警等，这样的配置，说是吊打海外车企50万以上的车型也不为过。如果你只想要一辆车简简单单地代步用，选择最低配即可。
而550km尊贵型除了上文讲过新增的配置，相比精英型还多出了座椅加热/通风、车载KTV/麦克风、丹拿音响、12喇叭、多色氛围灯等配置，就看你愿不愿意花费多1万3千元购买这份舒适性了。在喵哥看来，感觉花多这笔钱的意义不是很大，因为我们在车内娱乐的时间并不算多。
再来看700km续航的两个版本，看中这个版本的朋友，喵哥建议选择23.98万元的性能版，它相比尊贵型多出了1.7万元，也多配备了疲劳驾驶提示系统、电动与感应后备厢、HUD抬头显示系统、驾驶位电动座椅记忆、220V电源等配置，这些配置都有利于提升长途开车的安全性和便利度，同时性能版的性能也更强，加速快感也更好。
如果你还想要更强的性能，当然是选择最贵的四驱性能版，价格达到27.98万元，这个版本带来的乐趣是其它车型都无法比拟的。
结语：
总的来说，海豹冠军版经过升级优化后，最低配车型就是别人的顶配车型，关键起售价还不到19万元海豹冠军版上市，整体表现相当出色。而海豹冠军版的到来，既能为国内消费者提供更好的购车选择，同时也进一步增强了比亚迪的市场竞争力，又将会是比亚迪的得力助手。
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