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低空风切变下的地面飞行实验和数据分析对于研宄应对方案
11个月前 |
admin
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为了实现低空范围内的航线规划,首先通过转换坐标系,将多元问题转换为求各个航迹点纵坐标的单元问题,然后在综合考虑航迹段长度和威胁环境的约束条件下,通过建立两个约束条件的数学模型,最终确立头脑风暴算法(BSO)的目标函数,进而求取最优解,实现低空范围内的航线规划。在此基础上对传统头脑风暴算法进行改进,用密度聚类(DBscan)算法替代了k均值聚类(k-means)算法。仿真实验证明,改进后的算法较传统算法寻优能力更强,最终得到的航迹段更短,更适用于航线规划风切变是指大气中距离较...
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虚拟仿真技术探索与实践基于iu的风电机组变桨距控制系统仿真研究
1年前 |
admin
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虚拟仿真技术探索与实践基于Simulink的风电机组变桨距控制系统仿真研究.重庆邮电大学自动化学院复杂系统分析与控制研究中心,重庆400065.武汉铁路职业技术学院机车车辆工程系,湖北武汉430205):针对风电机组复杂、非线性的特点,建立了完整的风电机组变桨距模型,并运用Matlab/Simulink大的功能对其进行仿真研究。根据风电机组的数学模型,在Simulink环境下搭建了系统仿真模块,并在给定风速下对不同PID参数的变桨距控制系统进行仿真实验。实验结果表明:参数的设...
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风能具有随机性、间歇性和不可控性的风速变化(组图)
1年前 |
admin
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风能具有随机性、间歇性和不可控性,风速变化便成为了风轮输出功率波动的主要因素之一,不但会影响系统设备的使用寿命,运行性能还会引起电网稳定性变化,这使得建立能够反映实际风速特性的风速模型成为风力发电系统仿真模型的重要组成部分。国内外研究人员对风速模型有过不少探索。文献[1]仅介绍了威布尔(Weibull)分布模型,可以较好地描述风能资源,未考虑其适合何种风力发电系统的研究,威布尔分布模型表示的是一个较长时间段的平均值,无法反映短时间内风速的变化。文献[2]分析了ARMA模型,可...
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第十三卷第三期安徽电气工程路基工程安全技术施工成本控制
1年前 |
admin
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第十三卷第三期安徽电气工程路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理职业技术学院学报2008年9月Vol·13No.3JOURNALOFANHUIELECTRICALENGINEERINGPROFESSIONALTECHNIQUECOLLEGESeptemtr2008基于Matlab的组合风速建模与仿真杨之俊合肥工业大学电气与自动化工程学院合肥230009摘要在风力发电的模拟系统中风速模拟是一个重要的环节正确的风速模型不仅能够很好的...
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