警告

界面新闻记者 | 唐俊 界面新闻编辑 | 1 7月14日，南宁市纪委监委网站发布消息，对南宁“停车贵”事件的调查结果进行通报，其中4人被免职，另有3人涉嫌严重违纪违法被立案审查。 5月中旬，南宁道路停车收费贵的话题受到广泛关注。根据当时的收费标准，在南宁道路停车位停车一天费用可能上百元。停车收费公司发布的消息显示，有车主欠费高达6万多元。 今天发布的通报称，南宁市道路停车收费有关问题的发生，暴露出南宁市有的单位和领导干部漠视群众利益，导致群众诉求长期得不到有效解决；有的法治...

* 起飞时，速度大于 100 kt 且在 50 ft 以下时。 * 着陆时，50 ft 以下。 反应式风切变（RWS） 探测原理： 系统预测飞机能量水平下降预定的临界值以下，FAC就会生成风切变警告。FAC使用来自各个方面的数据计算后此预测能量水平。来自大气数据惯性基准系统的垂直速度、空速、地速和下滑量；来自其他数据源的参数如总下滑量、纵向变化率以及垂直气流。 FAC把能量形式转化为相对应的迎角值，并与迎角临界值相比较，一旦超过该临界值，将很有可能发生风切变，需要飞行员采取相...

据报道中国气候图片，根据在线追踪网站Flight Aware的数据，截至当地时间27日下午，超过1100架美国境内以及进出美国的航班被取消，其中纽瓦克自由国际机场约有280个航班遭取消，拉瓜迪亚机场有超过230个航班遭取消，约翰·肯尼迪国际机场有70多个航班被取消。 纽瓦克自由国际机场、拉瓜迪亚机场和肯尼迪国际机场均发文说，天气状况正在导致航班中断、延误和取消，同时警告旅客留出额外时间，并联系航空公司了解最新情况。 美国旅客出行由此受到极大影响。对于斯图尔特·唐尼和她的家人来...

当地时间周二（27日）晚上，美国总统拜登（Joe Biden）在华盛顿郊外马里兰州郊区的一个筹款活动中表示，他认为美国将避免经济学家和各大银行长期以来一直预测的经济衰退。 大半年以来，华尔街有关衰退的警告声层出不穷。曾准确预测2008年金融海啸、被称为“末日博士”的知名经济学家鲁比尼（Nouriel Roubini）周二还警告称，经济可能会面临一场“热带风暴”特朗普称要团结一致推翻拜登政府，至少会导致短暂、温和的衰退。 但拜登指出，经济学家一直说经济衰退将在下个月到来，而他并...

浅谈风切变对飞行的影响摘要：近些年我国发生了多起由风切变造成的多起重着陆、低空复飞、不稳定进近等事件。为此，航空界和气象界进行了大量的研究工作，但由于风切变具有时间短、尺度小、强度大、发生突然等特点，要准确探测和预报还比较困难。因此，飞行员应当具备风切变的有关知识，在飞行中采取正确操作，以确保飞行安全。关键词：风切变飞行影响成因避免严重的风切变，常发生在低空急流即狭长的强风区，对飞行安全威胁极大。这种风切变气流常从高空急速下冲，像向下倾泻的巨型水龙头，当飞机进入该区域时，先遇...

香港一单位1秒被雷劈2次，网友：谁在发毒誓？ 6月1日，受热带风暴影响，香港大雨，网友拍到香港一单位1秒被雷劈2次，击中瞬间全楼一片白光，有市民被吓得声音颤抖。 气象部门凌晨发出黄色暴雨警告信号及雷暴警告，分别于上午8时及9时15分取消。早上7时许，两警告生效期间，有网民上载一段影片，摄下屯门和田村一单位在短短1秒内遭雷劈中2次的罕见画面，幸事件中无人受伤。香港一单位1秒被雷劈2次！ 影片长约10秒，其中一秒闪电降下击中一个单位，电光耀眼，第二道闪电紧跟着落下，更出现明亮火光...

背景音：WINDSHEAR,WINDSHEAR！！！ 铖铖机长（PF）：风切变，TOGA，保持构型！ 嘟嘟副驾驶（PM）：XX（ATC），锦绣6666，遭遇风切变。 ATC：锦绣6666，XX，改出风切变报。 铖铖：（报出FMA） 嘟嘟：Checked，顶风40节，顺风25节... 嘟嘟：改出风切变报。 紧张的几十秒过后。。。。 嘟嘟：风向风速稳定，正上升。 铖铖：检查速度，收轮，报告脱离。 嘟嘟：收轮。XX（ATC),锦绣6666，机型A320，在起飞爬升阶段1500ft遭...

——国航飞行总队 王延广 近期行业内发生了两起B737飞机在起飞滑跑过程中，出现“WINDSHEAR AHEAD(前方风切变）”预测式风切变警告，机组没有中断而是继续起飞，离地后均遭遇“WINDSHEAR”风切变的事件。其中一起风切变改出过程中，机组分工不明确，注意力分配不当，执行风切变改出程序存在不足。左座PF在风切变改出过程中，按压TO/GA电门时，未按照标准程序脱开自动油门，导致飞机进入高度截获方式后，油门从TO/GA位回收至92%N1，机组两人同时操纵飞机，未有效...

在空中，系统测试受抑制。 地形显示： •实心红色、琥珀色：前视地形警告级、注意级警戒 •红色点区：高出飞机当前高度 2000 英尺以上 •琥珀色点区：-500 英尺（起落架放下时为 250 英尺）到 +2000 英尺 •绿色点区：-2000 英尺至 -500 英尺（起落架放下时为 250 英尺） •洋红色点区：没有数据 最近机场跑道标高 400 英尺以内的地形不显示（有的机型 200 英尺）。 出现前视地形警戒，且 2 个驾驶员均未选择地形显示时风切变探测系统风切变探测系统，...