恒大汽车也绷不住了,官宣暂缓天津工厂生产恒驰5,预计2023年5月份恢复生产,也就是说流量不错的恒大汽车恒驰5暂缓生产,经过许老板几年折腾,恒驰5首批1万台车配件是备好了,也确实量产了,但就是销量太低恒驰5暂缓生产,公告称恒驰5销量仅有超900台,以前官宣计划首批生产1万台目标时,我们还在担心后续如何发展呢?结果交付还没有1千台时,天津工厂就暂缓生产了,恒大汽车可谓是命运坎坷呀!
恒大集团许老板的造车梦,起源于2018年,初期多次官宣通过买买买获得造车各项资源,高光时刻就是2019年上海车展上,轿车、MPV、SUV全矩阵9车齐发,N多家媒体为恒大汽车站台和造势,大有成功的机会。
然而好景不长,恒大集团爆出负债2万亿元,恒大汽车也被集团债务拖累,但恒大汽车作为恒大汽车的救命稻草,全力挽救,一路艰难走过来,最后也终归于实现了量产恒驰5,产品虽然不太完美,但还是交付了超900台,该是实现逆变的时候了,恒大汽车又突发变故。
另外,恒驰5曾经刚预售时,恒大汽车为新车造势,也是学的有模有样,高调强调收获了3.7万辆订单,再看现在恒驰5的实际市场表现,累计交付不超1000台,也就是月交付不超200台,对比初期订单就是“啪啪”的打脸,也就是说恒大汽车自身市场表现也不乐观。
一方面恒大集团不能持续为恒大汽车“输血”,恒大汽车就无法正常运转了;另一方面恒大汽车自身销量极低,产品问题也不少,多重压力让恒大汽车“四面楚歌”,被迫暂缓生产,也是没有办法的办法,希望可以再创造恢复生产的机会。
但是,就目前恒大汽车财务状况,计划5月份恢复生产的恒驰5,难度不小,难道又一家造车新势力就这样没落了吗?那就太遗憾了。
关于恒大汽车暂缓生产恒驰5,5月份恢复生产的公告,大家有什么想说的,评论区一起聊聊吧!
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