轮毂

常规的测风方式是在机舱尾部安装机械式风速仪和风向标，相信大家很熟悉。目前，这种方式测量得到的风速和风向主要用于，机组的切入、切出和偏航。 这种测量面临的最大问题是，叶根尾流和机舱本身对测量结果造成的影响，风速和方向都会因此产生偏差。这种偏差带来的影响还是挺大的，最典型的就是风向偏差导致的偏航对风误差，根据估算风速 测量，偏航误差对年发电量的影响如下： 关于测风误差有很多种解决方案被提出，最根本最有效的就是用新的测风方式，让测量结果更准确。我们之前提到过激光雷达 (LiDAR...