低速电动车

近日，多地对低速电动车的违规行为进行严厉整治。电动三、四轮车，又称“老头乐”，成为重点打击对象。北京市交管局也于近日再次明确，自2024年1月1日起，违规电动三、四轮车不允许上路行驶多地严控老年代步车，不允许在道路、广场、停车场等公共场所停放。 此外，江苏、安徽等多地也在今年开始采取不同方式对“老头乐”进行严控。 一系列严查严管的背后，是“老年代步车”所造成的安全隐患不断增加。据交管部门统计，2022年，北京共发生违规电动三、四轮车交通事故131起，死亡超过百人。而早在201...

近日，各地对低速电动车的违规行为展开了严厉的打击行动，尤其是那些被戏称为"老头乐"的电动三、四轮车成为整治的重点对象。北京市交管局也在最近再次强调，自2024年1月1日起，违规电动三、四轮车将不得上路行驶，也不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。 此外，江苏、安徽等多个地区今年开始采取不同的方式对"老头乐"进行严格管控。 一系列严查和管控背后，是"老年代步车"所带来的安全隐患不断增加的现实。据交管部门统计，仅2022年，北京就发生了131起违规电动三、四轮车交通事故，导...

仍有商家在售“老年代步车”。 “主要用于接送孩子上下学，从家到学校就几公里，这个距离用这个车比汽车更方便。”5月11日，老年代步车车主郑大爷对新京报贝壳财经记者说道。 5月11日，新京报贝壳财经记者走访过程中发现，北京社区小路、胡同、部分城市主干道仍可以看得到“老年代步车”的身影，部分老年代步车悬挂号牌的位置已经从过去的厂家广告牌或是吉祥数字变成了“京B”号牌。部分老年代步车车主表示，主要需求就是为了接送孩子，去菜市场买菜，目前也看到新政策要求，准备换一辆自行车或者（两轮）...