赤道低气压带成因

葡萄牙航海探险家麦哲伦带领船队第一次 越过南半球的西风带向太平洋驶去（下图：1519—1521）的时候，发现一个奇怪的现象： 在长达几个月的航程中，大海显得非常顺从人意。开始，海面上一直徐徐吹着东南风，把船一直推向西行。后来，东南风渐渐减弱，大海变得非常平静。最后，船队顺利地到达亚洲的菲律宾群岛。这其实是依赖信风的帮助。 （1）信风 信风主要是由副热带高气压吹向赤道低气压，位于中低纬度，在北半球形成东北信风带，在南半球形成东南信风。 信风带的风向很少改变， 年年如此，稳定出...

“有压力才有动力”。这句鸡汤你一定听过。 这话有道理，但不全对。因为人有主观能动性，人的动力可能来自于压力，也可能来自于兴趣、目标或者利益。 但对空气运动而言，这句话是完全正确的。有了气压和气压差，空气才会流动；风就是这样形成的。 气压高低与什么有关呢？ 首先，气压与空气密度有关。 青藏高原上空气稀薄，空气密度低，所以气压较低。你在拉萨烧开水，温度不到100度，水就烧开了。原因就在于此。 第二，气压与气温有关。 空气因为热胀冷缩而产生了密度变化，气压也随之改变。对地面空气来...